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	<title>AX Sport.info &#187; Trains Roulants</title>
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		<title>Passage en 4 trous (pour freiner)</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 12:08:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oliive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Trains Roulants]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;AX Sport à un défaut, son freinage d&#8217;une rare endurance&#8230; Avec de bons frein, ça freine relativement bien mais dès qu&#8217;ils chauffent, il n&#8217;y a plus personne.
A l&#8217;avant nous avons des disques pleins et l&#8217;impossibilité de monter de vrais étriers, à l&#8217;arrière des tambours format XXS. La méthode la plus simple est de changer les [...]]]></description>
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		<title>Changement des amortisseurs</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 12:04:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oliive</dc:creator>
				<category><![CDATA[Trains Roulants]]></category>

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		<description><![CDATA[On commence par l&#8217;arrière, c&#8217;est plus facile&#8230;
Les outils necessaires:

 2 clés de 21
2 clés de 19
du dégrippant
de la graisse
eventuellement 2 entretoise si pas d&#8217;bol
prévoir aussi un cric au cas où&#8230;

Le démontage est facile puisqu&#8217;il suffit d&#8217;enlever les ensemble vis/écrou, on travail roues au sol les vis doivent sortir sans effort, sinon utiliser le cric pour [...]]]></description>
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